第1476章 战场7（2/2）

接到这样的命令，军长陈觉民不但没有反对，反而提出了一个更过分的请求：申请全军返回日本休整，理由是部队连续作战损耗严重，需补充兵员与装备。

对此，美军第八集团军司令官沃克，在未请示麦克阿瑟的情况下，直接批准了陈觉民全军赴日休整的申请。

十月十九日，就在联合国军占领北军首都柳京的同一天，缅101军首批部队已乘船抵达日本佐世保港，开始了全军的休整。

整个行动从上报到撤军，前后不到四天便顺利完成。直到部队全部到达日本，陈觉民才将此事上报缅国防部，以及早在十月初就回曼德勒的元首孙义成。

孙义成返回曼德勒，实在是国内有非常重要的事情等他处理----华盛顿一份要求曼德勒与燕京断绝外交关系的电报，已摆在他的办公桌上多日。

美国驻缅甸大使，也多次催促，要求缅方尽快给出明确答复。这种事情，孙义成自然得返回国内亲自处理。

他是十月七日从日本飞回曼德勒的。

接到国内的电报，还在东京时，他就已经发电报给在美国的李方（维尔逊）、张铭（弗舍尔）二人，让他们设法探听华盛顿方面的真实意图与底线，同时评估若拒绝可能面临的制裁风险。

回到曼德勒后，在亲自阅读了那份措辞不算太强硬，但隐含施压意味的电报后，孙义成将自己关在办公室，开始思考美国人此举背后真实的目的，是否与电报里所说的那样----只是为了缅甸与东大的外交关系。

当然，他也清楚，与东大断绝外交关系，肯定只是美国人的一个借口，华盛顿更重要的目的，是断绝通过缅甸向东大输送各种战略物资的渠道，遏制东大国家发展。

有关经缅甸向东大输送物资的事情，在二战时期就已存在，且规模随着战事发展不断扩大，并且是由美国为首的西方国家主导的、目的是支持当时的江开思政府，对抗法西斯日本。

为此，美国人还出钱出人，修建了滇缅公路、史迪威公路等运输通道，以及中印输油管道等基础设施。

日本投降后，上面的运输线路并没有中断，孙义成所在的缅甸政府，通过这些公路，与江开思政府继续进行物资运输，两国国民的进出也大都选择通过公路进行。1948年，缅甸方面甚至将从铁路从腊戍修到了木姐，以方便国内的物资和客流运输。

新龙国成立后，缅甸是最早与之建立外交关系的国家，时间甚至在大毛之前。两国间的贸易与人员往来因此更加频繁，贸易往来涵盖了农产品、矿产和轻工业制品等多个领域。

相对来说，双方的贸易往来，占便宜的还是东大。他们不但从缅甸获得了急需的粮食，更获得了从其他国家难以获得的工业设备和战略原料。民间往来中，东大紧缺的外汇，也通过缅甸华人汇回，形成了隐蔽的资金流动渠道，使新东大获得了建国以后第一次血液补充。

换句话说，缅甸与东大大规模的贸易往来，早几年前就已经形成，两国的外交关系，在新东大宣布成立时也已经正式确立，为何那个时候美国人没有反对，偏偏拖到现在才突然发难，要求断绝关系呢？