第417章 电动超跑，性能怪兽（1/2）

这么一对比的话，好像这款车型好像也显得没那么贵了！

因为这款车型，确实有超前的技术在身上的。

“介绍完凤凰这款车型，接下来还有一款凤凰的延伸车型，火凤凰！”

陈卓的这句话，直接让大家从这款车型的震惊中，清醒了过来。

还有！

原本以为这款车型，给他们带来了这么大的惊喜，应该就是最后一款产品了吧！

没想到后面还有一款车型！

火凤凰！

这名字和之前的火麒麟，有的一拼啊！

虽然成立了高端品牌星耀，但是在车型取名上，还是一如既往啊！

不过都已经发布了一款凤凰了，怎么还要发布一款车型呢！

一时间他们还有些不理解！

在他们看来，虽然名字叫火凤凰，顶多也就是凤凰的一个特殊版本吧。

但是他们还没来得及吐槽，这款名为火凤凰的车型，就闪亮的出现在了大家的面前。

超跑！

居然是超跑！

火凤凰一亮相，大家之前的一切顾虑，就被抛之脑后了。

虽然华耀汽车，加上现在的星耀汽车，已经发布了三款上百万的车型，但都是轿跑车型。

超跑车型，这还是第一辆。

而随即大家就被眼前这款超跑的外形，给吸引住了。

相比于凤凰的轿跑造型，这款超跑的外形设计更加的犀利。

“就是大家所看到的，这是一款电动超跑车型，也是我们第一款超跑车型！”

“外观依然延续了凤凰的红色配色，但是火凤凰的红色比凤凰的红色更为鲜艳，这也是我们专门调出来的颜色，车身部位还有专属的火凤凰标志！”

“这款车型采用了非常激进的空气动力学设计，车头部分不仅配备了尺寸夸张的进气口，车头造型也变得更加尖锐，更利于将撞风进行分流。”

“此外，该车还配备了碳纤维材质的前铲、固定式大尺寸尾翼，以及尾部扩散器等空气动力学套件。”

“前机舱盖依旧保留着大尺寸的通风口，内部还配有双层碳纤维材质的翼片，能够进一步优化车头部分的气流。”

“该车配备了华耀专门研发为超跑的轮胎，并搭载了全新优化的转向系统，以及碳陶瓷刹车系统，在机械抓地力方面相当的强劲。”

“在内饰方面，这款车型的的设计，是随处可见的科技感，副仪表台处搭载了悬浮式中控屏，副驾前方还配备了狭长的副驾显示屏。”

“该车的座椅采用了超跑车型上常见的一体式运动座椅，有着较高的侧围，能够让驾乘者得到更好的身体支撑。”

“在头枕位置，同样有专属的火凤凰标识，以显示该车为高性能版本的身份。”

“动力方面，这款车型搭载了搭载四台独立电机，分别驱动四个车轮，实现精准的扭矩分配。”

“而这四台独立的电机系统，最大功率达到了惊人的2214马力，0-100公里的加速时间为1.69秒，0-200公里的加速时间为4.01秒，0-300公里的加速时间则为8.12秒，极速可达400公里\/小时。”

“同时还匹配了华耀动力新一代的固态动力电池，续航里程达到了2300K，并搭配全新快充技术，十分钟充满80%,0，15分钟充满。”

这个夸张的数字一出，全场又是一片惊呼声响起。

就这动力配置，简直就是一台性能猛兽啊！

“这款车型有两个版本，纯电版本，以及太阳能发电版本！”

对于这款车型拥有两个版本，大家已经有些心理准备了。

因为前面的凤凰就是这么操作的！

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