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第1024章 汽车行业的赎罪券?对了,你说的是哪个朋友?(1/2)

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第1024章汽车行业的赎罪券?对了,你说的是哪个朋友?

第二天一早,橙子汽车正式发布了昆仑M2和昆仑M2Pro两款全新车型。

前者定价39.9万华元,后者69.9万。

与上一代相比,价格涨了10万块。

对此,官网给出的解释是,涨价部分为NSC—Flow85低阻系统的加装费用。

昆仑M2的标准续航提升至1220公里,昆仑M2Pro则达到了1440公里。

对比绝大多数传统燃油车,昆仑M2系列的续航要多出600到800公里。

作为全球首款搭载NSC—Flow85低阻系统的燃油轿车,昆仑M2与M2Pro的开售时间一公布,便迅速引爆了全网热度。

可刚提昆仑M1或M1Pro的车主们,心态有点崩。

虽说橙子汽车没有降价,但昆仑M2系列上市后,M1系列的二手残值必然会下跌。

大家心知肚明,在未来的汽车行业里,一辆车有没有NSC—Flow85低阻系统,就决定了它到底是处于旧时代还是新时代。

与此同时。

在9月的法兰克福车展上,宝马、奔驰、奥迪、JEEP和通用等车企,也相继推出了配备NSC—FIow85低阻系统的新车型。

特斯拉、小米、小鹏也跟著宣布,将在明年发布的新品中加入这套系统。

这些品牌每卖出一辆车,都要向橙子汽车支付5000到8000美币的综合专利使用费。

不少人都在思考,这个新时代究竟是好是坏。

但有一点毋庸置疑,汽车行业多了一位「太上皇」。

凭借NSC—Flow85低阻系统,橙子汽车给全世界的车企都发了一张「赎罪券」。

只有付费拿到授权,才有资格在接下来的行业竞争中活下去。

对消费者而言,虽然车价有所上涨,但百公里油耗降低、续航提升,多花的钱,相当于提前补上了日后的油费。

此前已有二十七家车企与橙子汽车签署了专利授权协议,覆盖燃油、混动、纯电三大动力平台。

到九月底,这个数字飙升至四十一家。

剩下没签的,不是不想签,而是还在跟橙子汽车的商务团队扯皮,试图把每辆车5000

到8000美币的授权费,压到4000美币以下。

不过,橙子汽车的态度极其强硬,一分不让。

谈不拢?

那就别用!

市场会帮著教育好这帮人!

事实也确实如此。

十月中旬,欧洲最权威的汽车评测机构EuroNCAP,率先将「是否搭载低阻系统」纳入了新车评级的参考指标。

尽管不是强制项,但这个信号释放出去后,消费者的购车决策立刻就发生了倾斜。

德国《汽车画报》做了一项覆盖一万两千名受访者的调查,结果显示:78.3%的潜在购车者表示,在同等价位下,会优先选择搭载NSC—FIow85低阻系统的车型。

其中有41.7%的人明确表态:「没有这套系统的车,我根本不会考虑。」

这组数据像一记闷棍,敲在了所有还在犹豫的车企脑门上。

然而,很多人不理解,既然搭载NSC—Flow85低阻系统会导致车价上涨5000到8000美币,那消费者图什么?

省下来的油钱,真能覆盖多花的购车成本吗?

答案自然是不能!

以昆仑M2和M1系列为例,两代车型差价十万。

普通用户一年开1.5万公里,一年顶多省两三千元油费,回本周期要三十年。

只有商务人士、长途销售、网约车司机这类一年跑五万公里以上的人群,购买M2系列才划算。

除此之外,还有不少隐性收益:车辆二手残值更高,驾驶体验也全面升级。

低风阻不仅省油,还能显著降低高速风噪,行驶更安静舒适。

再加上心理上的满足感!

车不只是代步工具,更是身份象征。

老款M1就像上一个时代的产物,开出去都有点掉价。

当然,更多的人其实是想体验新科技。

上午十点半,乔纳德WhiteHoe发表讲话,指控亚兰中枢司非法使用化学武器。

紧接著,一支航母编队驶向地中海,并携带了60枚「战斧」巡航飞弹。

用意不言而喻,摆明了要给亚兰中枢司一个深刻教训。

消息一出,贵金属价格剧烈波动:黄金率先大涨,白银、铂金、钯金紧随其后。

高盛率先发声,将黄金最高预期价从年初的1400美币上调至1700美币。

一时间,全球各地的投资者都被乔纳德调动了起来,纷纷开始布局多单。

同一时间。

乔纳德先向陈延森汇报了计划进展,随后盯著K线图,忍不住举起双手,跳起了庆祝的小舞。

桌子上的Alea智能音箱,正播放著他的专属战歌:

」??youngan!

thereisnoofeeldown

??Isaidyoungan!

pickyourselfofftheground————」

只见屏幕上的K线以30度角一路向上冲!

正经做生意太累,哪有自己画K线来得爽。

噢!

感恩上帝,赞美老板!

乔纳德一边跳一边盘算,下个月中旬得找个借口再去一趟阿比西尼亚。

坦白说,他之前并不看重维尼卡,可自从大女儿被踢出家族核心圈层后,维尼卡的地位便水涨船高。

更何况,维尼卡还怀了陈延森的女儿。

至于他去阿比西尼亚,亚兰会不会趁机对他动手,他一点都不担心。

航母出海,不代表立马就会动手。

前期还有谈判环节,为了敛财,他到时会来回周旋拉扯,与索罗斯联手设局,掏空华尔街一部分希伯来财团的流动资金。

而藏身纽约的王鑫瞬间嗅到了商机,当即投入资金杀入黄金市场。

他实际上是跑路了,表面上却还声称自己在北美忙著融资。

这话连鬼都不信,可只要他能拿出四十亿,未必没有机会体面回国。

他之所以甘愿冒险,原因有三:

一是在北美待得并不舒心;

二是近一年华国与北美合作密切,万一哪天被引渡回国,就要遭老罪了;

三是贾耀亭在FF91项目上的成功,让他重新燃起了创业和赚钱的信心。

在他看来,一个会计都能造车成功,在北美和欧洲累计卖出20万辆FF91,说不定自己哪天也能解决国内的债务危机。

想到这里,他掏出手机,给一位合伙人打去电话。

而接电话的人,正是乔纳德交给索罗斯名单上的其中一个。

9月29日,傍晚时分。

栖云庄园里,陈皮骑著一匹矮种马,在草坪上跑来跑去。

叶秋萍站在一旁,满脸担忧。

女儿过了两岁后,就一点都不好玩了,问题越来越多,性子也越来越皮。

她看了眼旁边拿著画笔,在陈延森胳膊上画手表的陈安屿,轻轻摇了摇头,俯身凑到陈延森耳边轻声问:「要不要喝水?」

「我想喝糖水。」

陈延森双眼微闭,嘴角一扬,带著坏笑回道。

「别教坏小孩子!我先回房间,你快点过来。」

叶秋萍盈盈一笑,嘴上说著不行,身体却很诚实,在他脸上「吧唧」亲了一口。

陈延森会心一笑,从软榻上支起身子,冲著陈皮喊道:「皮皮,你带一会儿小屿,爸爸有正事要做。」

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