第1110章 副省长的激烈争夺（1/2）

何建国同志在工信厅四年，工业转型升级、企业安全生产信息化监管、工业互联网应用这几块工作抓得比较扎实，特别是他主持建设的全省安全生产信息化监管平台，把重点企业的安全生产数据实时接入了系统，实现了从被动应对到主动预警的转变。

这个经验如果放到全省层面的安全生产监管上，有比较强的可复制性。

刘志强同志的综合协调能力确实突出，但工业领域的直接工作经历相对薄弱，安全生产监管的经验也主要集中在交通基建领域，覆盖面上不如何建国。”

王江涛等沙瑞金说完，端起茶杯喝了一口，放下杯子的时候，他的目光在沙瑞金脸上停留了一瞬，然后不紧不慢地开了口：“沙书记的分析有道理，何建国同志在工业口的专业积累确实比较扎实。

但我想提一个不同的角度——副省长这个岗位，除了专业匹配度之外，更重要的是协调能力。

工业、交通和安全生产三条线涉及十几个厅局，跨部门的协调工作量非常大，而且很多事项需要跟各地市的主要领导直接对接。

刘志强同志在交通厅之前还在发改委分管过工业处和交通处，跟各地市和省直厅局都有比较丰富的协调经验，他在交通厅这六年推动的全省交通网络建设和重大项目配套协调，涉及的资金规模超过千亿，没有出过大的协调问题。

这种综合协调能力，是副省长这个岗位最核心的素质。”

周正清坐在中间，听完两个人的发言之后，沉默了几秒，然后开口：“沙书记和王省长的分析各有侧重，一个强调专业匹配，一个强调综合协调。

我的看法是，两个维度都重要，但副省长这个岗位跟厅局一把手不一样，厅局一把手可以靠专业深度把工作抓起来，副省长更多是靠协调和统筹。

从这个角度来说，刘志强同志的综合协调能力可能更符合岗位的实际需要。”

周正清的表态让天平偏向了王江涛一边。

沙瑞金沉默了几秒，然后开口：“正清同志的意见我认真考虑了，综合协调能力确实重要。

但我想补充一点——何建国同志在工信厅期间也不是只做专业，工信厅本身就是一个协调任务很重的厅局，工业转型升级涉及发改、财政、科技、环保、应急管理等多个部门，何建国在推动全省工业转型升级三年行动计划的过程中，牵头协调了十几个厅局和十一个地市，协调量并不比交通厅小。

而且他在安全生产信息化监管方面的经验，对周副省长原来分管的安全生产领域有直接对应关系。

我的建议是，两个人都很优秀，可以让常委会充分讨论之后再形成意见，不急于在碰头会上定调。”

王江涛点了点头：“沙书记的建议我同意，碰头会不做最终决定，提交常委会充分讨论。”

会议在一种表面平稳、底下却已经完成了一次重要交锋的氛围中结束了。

散会之后，田国富在走廊里等到了沙瑞金，两人并肩走了一段，沙瑞金低声说了一句：“正清同志的态度是关键，他在碰头会上偏向了王江涛一边。”

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