第598章 芦苇荡的水泥路（1/2）

三年半后。

一九九〇年十月中旬，申海，浦东外高桥。

上午九点，黄浦江上的晨雾还没散尽，高桥轮渡站的木栈桥上就已经挤满了过江的人流。

三十四岁的建筑工陆阿根蹲在渡轮前甲板的铁缆桩旁，脚边放着一只装满瓦刀、线锤和换洗衣裳的帆布工具包。

他叼着一根五分钱的飞马牌香烟，眯着眼望向江东岸那片灰蒙蒙的滩涂，嘴里忍不住跟身旁的工友发起了牢骚。

“老张，你咱们公司领导是不是吃错药了？静安寺那边好端端的宾馆扩建工地不让咱们待，大老远把咱们三十号人调到外高桥这鬼地方来。”

“是给什么日本大公司盖厂房，可我老家就在川沙北边，外高桥那片江滩除了芦苇荡就是烂泥塘，连只野兔子跑进去都得掉半条命，哪像是个能盖大厂的地方？”

“少发两句牢骚吧。”旁边的木工老张裹紧了身上的旧夹克，“前天调度室主任不是了吗，这是市里今年刚批下来的重点外资项目，叫什么‘西园寺’，光买地就花了好几千万美金呢。”

“给外国人干活，补贴一天多发一块五，管他盖什么，给钱不就行了吗？”

渡轮拉响汽笛，笨重地靠上浦东一侧的码头。

然而，当陆阿根和工友们扛着工具包坐上接应的敞篷解放卡车，颠簸了足足四十分钟来到所谓的“B-07地块”施工现场时，整车原本还算乐观的工人们全都傻了眼。

什么重点外资项目，什么现代化工厂——

入目所及，根本连半间砖瓦房的影子都没有！

一望无际的滩涂顺着长江口铺展开去，一人多高的枯黄芦苇在十月的秋风里哗哗作响，芦苇丛中间横七竖八地嵌着十几口早就荒废的旧鱼塘和沟渠。

前两天刚下过一场秋雨，工地上连一条像样的碎石路都找不到，卡车轮胎碾在早年乡里垫出来的烂泥土路上，陷下去就是半尺深的黑泥浆，溅得车厢板到处都是泥点子。

只有滩涂中央搭着几间蓝白条纹的防雨帆布棚，几台刚运过来的钻探机正立在泥地里，几个头戴白色安全帽、脚穿高筒胶靴的“西园寺建设”日本技术人员，正举着水准仪和标杆在芦苇丛里深一脚浅一脚地拉线测绘。

“我的老天爷……”陆阿根跳下卡车，胶靴“噗嗤”一声陷进稀泥里，拔都拔不出来，“这就是花几千万美金买下来的宝地？这日本老板怕不是让人给忽悠了吧！”

抱怨归抱怨，活还是得干。

他们这批先遣施工队接到的第一个任务，就是是配合西园寺建设的测量组，沿着B-07地块五百二十亩的红线边界打桩拉起铁丝网围挡，顺便用推土机把北侧几口废弃鱼塘推平，腾出堆放建材的场地。

头两天还算顺当。可到了第四天上午，麻烦就找上门来了。

工地北侧边缘有一条两米来宽的泥埂土路，正好斜着穿过了B-07地块的西北角。

按照市政规划图纸，这块地既然已经整体批租给了西园寺集团，里面的野路自然要封闭推平。

可施工队刚把铁丝网桩子打到土路中央，西边两里外的陆家堰村就炸了锅。

不到半个钟头，三十多个扛着扁担、推着独轮车的当地村民就呼啦啦围到了铁丝网跟前。领头的几个老汉嗓门极大，拍着竹筐对着推土机嚷嚷起来。

“搞啥名堂啊！这条路是我们村去高桥镇卖菜、赶轮渡走了几十年的老路！你们拿铁丝网一拦，让我们往南边绕三里地的烂泥塘，这独轮车还怎么推得出去？！”

西园寺建设的驻场施工主管是个叫户田的日本中年人，带着一名刚从外语学院毕业的年轻翻译赶了过来。

那年轻翻译是北方人，压根听不懂浦东本地人又快又硬的土话，急得满头大汗；村民们见外国人拿着图纸比划，还以为对方要硬拦，几个年轻后生干脆把装满青菜的独轮车横在推土机履带前头，气氛一下子僵住了。

“陆阿根！你子不是浦东本地人吗？赶紧过来搭把手，帮着劝劝！”

中方的施工队长一眼瞧见人群后头的陆阿根，赶紧把他拽了过来。

陆阿根硬着头皮走上前一看，更是叫苦不迭——挡在最前头那个穿着蓝布衫的老汉，偏偏还是他远房表舅家的堂哥！

“阿根？你也在这帮鬼子手底下干活啊！”堂哥一见熟人，立刻拉住他的袖子评理，“你给评评理！虽地是公家批给外国人的，可周围连条新马路都没修好，就把咱们祖辈走的老路给断了，这是逼人飞过去吗？！”

陆阿根夹在中间，左右不是人。

他陪着笑脸递了一圈烟，转头对中方队长和翻译苦着脸道：“队长，这事儿确实有点棘手。陆家堰和北边两个村子去轮渡站，全靠这条泥埂路。要是硬封，往南边绕那条田埂窄得连自行车都推不过去，村民肯定不答应……”

按照陆阿根以前在别的工地上见过的做派，遇到这种乡下扯皮的事，施工方要么是找乡政府派两个联防队员过来强行清场，要么就是给村长塞两条好烟、补贴几百块钱修路费了事，不管怎样，少不得要闹上十天半个月。

他正琢磨着今天这活儿怕是干不成了，旁边的日方主管户田却听完翻译的解释，眉头微蹙地抬起了手。

“等一下。”

户田没有让推土机往前顶，也没有去叫乡里的干部。

他低头看了一眼手里的红线地形图，又转头望向村民们指着的那条泥泞路，直接对翻译道：“请那位老先生带路，我去看看他们平时走的那条绕行田埂。”

在场的人都愣了一下。

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