第289章 清道夫返航（2/2）

“预计落点，在黄尾岛以北约100公里海域，鹤丸号正在那里执行巡逻任务！”

随着清道夫1号的飞行轨迹发生变化，正在密切观测的东瀛几座测控站，几乎同时得到了消息。

而估测的落点范围，立即送到了三菱重工和宇宙开发事业公司的高层手中，连同首相府邸在内，都做出了相同抉择——

不惜一切代价，抢在即刻飞行前面，将八咫鸦卫星打捞回来！

东瀛的舰艇在蠢蠢欲动，与此同时清道夫1号正以超过20马赫的超高音速，从350公里的地球上空冲往大气层。

飞行器内部，由几截高功率天线构成的2.0星盾系统，开始缓缓运作起来。

后面还搭载着一块阉割版的超级电容器，它将是第三代星盾必不可少的部件，预先储存在内部的能量逐渐活跃起来。

终于，清道夫1号带着恐怖的速度和动能，瞬间抵达冯·卡门线的高度，并砸入湍急、稠密的大气层中。

周遭的空气肉眼可见的发生摩擦和压缩，飞行器外侧的烧蚀材料和隔热瓦，迅速产生了上千摄氏度的恐怖高温。

形成一个可怕的火球！

在高温的加持下，飞行器内超级电容器储存的等离子体，发生了电离反应——

原子核与电子脱离，新的电子又去疯狂撞击其余完好的等离子体，使大量的电子如同浓稠的浆糊一样，搅拌在一起！

随着温度不断升高，电离反应越剧烈，等离子体中的自由电子就像核裂变一般不断脱离出来，形成链式反应。

直至成为电子雪崩。

一张覆盖在飞行器表面的、堪比金属网的等离子护盾，严严实实屏蔽住了所有的电磁波。

但3.0版本的星盾技术，是让这些等离子体吸收动能和热能，通过一系列电离、碰撞、复原等物理过程，形成一层物理防御的等离子层。

能瞬间汽化陨石碎片是功能之一，功能之二便是让等离子层改变周围空气的流体力学特性，降低气动压力和温度。

简而言之，即使飞行器的烧蚀材料和隔热技术再差劲，有了星盾的等离子层，在以20马赫速度返回地球时，也能抵挡住上千摄氏度的高温！

一团炽热的火球从天而降，没人知道它究竟是被烧成了一堆破烂，还是在烈火焚烧中侥幸存活下来。

测控中心彻底失去了清道夫1号的下落。

······

黄尾岛以北约100公里处的公海上。

广袤的天空万里无云、风平浪静，祥和的氛围笼罩着这片海域。

直到一颗耀眼的光点从天而降，在距离海面6000米的高度时，嘭的弹出一顶小巧玲珑的减速伞！

减速伞的面积仅有30㎡，在天空中看着毫不起眼，但飞行器的坠落速度肉眼可见的减缓了一截。

但很快，这顶减速伞随着爆炸螺栓脱离出去，两顶更大的主伞从舱门两侧拉出，如同两只大手，腾地拽住了疯狂下坠的飞行器。

在距海平面2000米处，两顶主伞膨胀成约1000㎡的面积，最终以10米/秒的坠落速度，带着飞行器一头栽进了海里。

清道夫1号，以2级群伞的减速方式，成功返回！

这艘飞行器嘭的一声扎进海水后，咕嘟冒了一会儿水泡，才缓缓浮上来。

事先设定好的5个缓冲气囊，在着水后由高压气瓶自动充气膨胀，变成5个圆形气球一样的救生圈。

海鸟从天空中掠过，清道夫1号在茫茫无际的公海上自由漂泊，尾部拖延着一串长长的绿色示踪剂，向周围传递着它的去向……