第57章 运输队的整合（2/2）

徐正刚脸红了一下，支支吾吾地说：“我……我没注意。”

“正刚哥，你开车是不是喜欢猛踩油门？”徐正明插了一句，“我看你每次起步都轰得很大声。”

徐正刚不说话了。他开了十几年拖拉机，一直是这个开法，从来没想过这样费油。

徐正良没有批评他，而是转头问徐正明：“正明哥，你在部队学过开车，有没有省油的法子？”

“有。”徐正明说，“第一，起步要稳，油门慢慢加；第二，少踩刹车，看见前面有情况提前松油门；第三，轮胎气压要足，气压不够也费油；第四，空车的时候别开太快，风阻大也费油。”

他一口气说了好几条，在座的都听呆了。徐正刚更是张大了嘴：“这么多门道？”

“我开了十几年车，也没注意这么多。”徐正国挠挠头。

徐正良拿起笔，把徐正明说的几条记下来，然后说：“从下个月开始，每台车都要记账——里程、加油量、维修费，月底汇总。油耗最低的有奖励，油耗最高的要分析原因。”

“奖励多少？”王志兴问。

“省下来的油钱，一半奖给司机。”徐正良说，“比如你上个月油费五十，这个月变成四十五，省了五块，奖你两块五。省得多奖得多。”

“这个好！”王志兴眼睛亮了。

徐正刚犹豫了一下：“正良，我开车的习惯不太好，要改过来没那么快？”

“正刚哥，早改早获利。”徐正良看着他，“你算算，你一个月油费七十，如果能省一成，就是七块钱。一半奖励给你，就是三块五。一年就是四十多块。够买好几条烟了。”

徐正刚心动了。他抽的是两毛钱一包的烟，四十多块够他买两百多包。

“行，我试试。”

从那天起，运输队开始了正规化管理。

徐正明每天早上出车前，帮大家检查轮胎气压。他还教大家一个土办法：用脚踹轮胎，声音清脆的就是气压足，声音发闷的就是气压不够。

王志兴负责记账。他买了一个硬皮本子，分成四栏，每台车一栏。出车前记里程，加油后记升数，月底汇总。刚开始徐正刚老忘记，王志兴就追着他问：“正刚哥，你昨天加了多少油？跑了多少公里？”

徐正刚翻翻口袋，掏出一张皱巴巴的油票：“你看，加了十升。”

“里程呢？”

“我哪记得？”

“那你看看车上的里程表，减去昨天的数。”

徐正刚只好跑出去看里程表，回来报给王志兴。一来二去，他嫌麻烦，开始主动记了。他在驾驶室里贴了一张小纸条，每天收工后顺手写上数字。