第82章 三份根本不存在的路线（1/2）

维修码头没有船。

00:20，江面只剩一排废弃系缆柱，风从封闭仓库之间穿过去，把铁门上的旧编号吹得轻轻发响。

陆观站在二层值班室里，面前摆着一只已经停用的监控屏。

今晚真正工作的设备都由警方临时架设，不接入项目平台。屏幕分成四格，只覆盖维修码头入口、器材棚、东侧车道和通往外环的旧坡道。

“第三组调用已提交。”耳机里传来技术员的声音。

“状态？”周正问。

“跨机构失败。管理员副本生成。”

“开始计时。”

陆观看了一眼墙上的电子钟。

00:20:14。

他不知道另外两组测试点在哪。

林雪只告诉他，第一组会正常通过，第二组只进入韩铎能看到的运营队列，第三组才进入F-03的跨项目失败副本。

哪一组出现人，哪一层权限就值得继续查。

为了避免测试人员自己成为共同泄露点，三组在行动前被分开带走，连现场代号都不同。

维修码头的代号是“旧锚”。

“旧锚一号就位。”陆观低声回报。

“旧锚二号就位。”肖静的声音从另一端传来。

他不知道肖静具体在哪，只知道她负责与自己不同的出口。两人不能交换位置，也不能共享实时画面，只能各自把观察交给指挥席。

00:31，入口没有动静。

00:43，一辆夜间清运车从外环经过，没有减速。

00:52，东侧车道出现一束车灯。车辆靠近岔路后停了两秒，继续驶向旁边仍在营业的物流园。

陆观把每一次出现都记下，没有因为对方没拐进码头就删掉。

01:03，技术席报告第一组测试已完成。

没有观察者，没有异常车辆，没有匿名警报。

第一组调用的是废弃停车楼。申请正常通过，只在本组项目账号和产权端留下记录。观察警员确实看见一名夜班保安到入口巡查，但他的巡更点、工作证和到达时间都与每晚固定安排相同。

“普通人出现算不算异常？”陆观问。

“先记录，再核验。”林雪回答，“不能为了让测试漂亮，把不符合期待的人删掉。”

产权单位很快提供过去七天巡更表。那名保安每天01:00左右都会经过，今晚没有查看道路，也没有拍测试车。第一组因此保留为阴性，而不是被一句“看起来不像”强行排除。

01:11，第二组完成。

同样没有反应。

韩铎的运营账号全程由警方控制，队列内容没有被打开，也没有新的外发记录。

第二组调用的是停用接驳口。申请被资源端拒绝，错误只进入运营重试队列。韩铎坐在指挥室，访问卡仍封在透明袋里。警方用临时审计账号确认队列存在，却没有让任何个人打开具体地点。

接驳口外围出现过一辆出租车。司机在附近等了六分钟，接到乘客后正常离开。订单起点、乘客付款和行驶轨迹都能对应，车辆从未把镜头朝向入口。

“第二组也没有反应。”技术席再次确认。

陆观把两次阴性结果写进表格。

它们没有第三组出现人那么刺激，却同样重要。正常项目层留下信息，没人来；运营重试层留下信息，也没人来。只有跨项目失败副本还没有给出答案。

房间里有人轻轻呼出一口气。

这不代表韩铎已经排除，只代表第二组信号没有引来人。

01:17，维修码头入口的路灯忽然灭了一盏。

不是断电。

监控里，一名穿深色夹克的男人站在灯杆下，手里像拿着检修钥匙。他低头摆弄几秒，整段入口便暗了一半。

“旧锚一号发现人员。”陆观按住耳机，“男性，约三十五岁，深色夹克，正在处理入口路灯。”

“产权单位今晚没有维修。”周正说，“继续观察。”

男人没有进码头。

他退回路边，拿出手机，对着铁门上的入口编号拍了一张照。

陆观等着他找车，或者确认值班室有没有人。

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