第134章 一枝独秀（2/2）

乔辉先去了武校谈合作，然后又去了艾利斯顿周围的十几所大学，跟他们的校长或者是副校长见了面。这事儿他不得不感谢商学院的孙校花。要不是她陪着乔辉去找那几所学校的校长，兴许人家根本连门都不会让乔辉进。

乔辉这样做不是在扰乱快递和外卖市场秩序，而是在为这个市场制定一个更加合理的规则。他不会去跟任何同类公司竞争，因为神行跑腿的业务范围是其他公司所不具备的。

神行跑腿的公司核心理念只有一个，一切都要实行对向标准。市场上现有的快递公司只有顾客给快递员打分机制，而现有市场上的外卖公司更是如此，他们制定了顾客给快递员打分的机制。

市场上现有的网约车公司也是如此，他们只会给顾客制定给网约车打分机制。他们整天把以人为本挂在嘴上，却少有人把自己的员工真的当人。

这便是乔辉要创建神行跑腿的目的之一，他要用一个合理的良性规则打破以往的不合理规则。让这个市场回到它本来有的样子，让每一位参与者都有权评价他人。

快递员延时未能送达包裹，或者在运送途中损坏包裹。顾客有权给他差评甚至是投诉他，让他为自己的过失负责。

同理，顾客无故刁难快递员，或者以其他手段毁坏快件，快递员也有权给顾客打分。并且该打分机制同样联网联动，每一位快递员再收到此人的包裹，就会看到他的分值。不满度越高他的快递费就越多，当达到一定数值之后他将会被整个快递行业列入禁止收发快递黑名单。

外卖员和网约车司机也是如此，他们不仅有接受顾客监督的义务，同样也有对顾客打分的权利。顾客跟从业者一样接受监督，联网联查差评同样会影响他们再次享受该服务。

这些规章制度乔辉已经反复推敲很久了，他在鹤山的时候就想这么干了，只不过那会儿还不具备现在的条件。

对外公布神行跑腿的规章制度，以及双向打分考评制度。不仅如此，公司还为每一位接触到不良顾客的从业者设立了补偿制度。

也就是说，如果你遇到一个蛮不讲理的顾客，在你给对方打出差评之后，公司查证无误之后会根据差评等级来给予从业者工资补偿。

朱雨是第一个看到这份规章制度的外人，而当岳鹏和张飞看完这些规章制度之后，他们的第一反应就是一起冲乔辉竖起了大拇指。

岳鹏说：“他以前听过不少公司的宣传口号，尤其是那些做代工和实业的公司。整天都喊着公司要以人为本工人要以厂为家，可真正做到的一个都没有。”

因为每一个公司都是金字塔管理模式，上级决定一切下级只能服从。没有那个公司有下级可以合理反驳上级的规章制度，更没有哪家公司真的有下级可以评价上级的规章制度。即便有类似情况也是形同虚设，敢跟上司叫板的人不是被穿小鞋就是被扫地出门。

神行跑腿在每一所大学设立一个服务点，然后在该所大学任命一位负责人，在公司而言职位是经理。然后再给他安排两个分别负责快递和外卖业务的副经理，接下来的人事安排由经理定夺。

经理和副经理的工作轻松，所以他们的工资不高，比所属一线员工的工资高两倍。他们的工资并不固定，因为他们的工资基数来源于他们所属一线员工的当月工资。

这也是乔辉想到了最合理最人性化的工资制度，以往公司的中层领导总喜欢克扣一线员工工资。有时候他们还会私自克扣，直接从财务那儿把扣款支出来私用。

乔辉的这一制度避免了类似情况发生，因为他们如果扣一线员工一百块钱，他们当月工资就会少两百块。

事实上按照乔辉制定的工资标准，每一位神行跑腿的一线员工月薪都不会低于六千。而且公司不会过度延长他们的工作时间，一线员工每天的工作时间不得超过十个小时。每一位一线员工都每个月都有四天的休息时间。

再有一项业务就是网约车，因为神行跑腿前期只开展了这三项业务。所以乔辉为这三个业务购买了一套通信系统，三个业务的从业者可以互相联系，彼此之间还可以增加业务量。公司为鼓励大家互联互通，还专门为此设立的奖励制度。

神行跑腿正式成立第三个月，乔辉为每一位一线员工发工资。这也是神行跑腿最后一次发现金，因为从下个月起所有工资全部打卡。

一线员工基本工资两千五，快递和外卖实行按单计价，日工作不超过十个小时。一周只工作六天，月休四天提成能拿到四千。再加上各类奖励以及补助，一个月差不多能拿一千多点儿。三项加在一起差不多八千块钱，八千块钱他们一个月能存下七千。

因为他们住的宿舍是公司免费提供的，如果不是用餐地点不稳定，公司还会给他们提供免费的午餐和晚餐。虽然没办法给他们提供，但是公司每个月给他们发六百块的餐补，这已经很不错了。

发完所有人的工资，公司财务告诉乔辉，现在公司账上有七位数的余款。如果按照当前的业务量，年底之前公司就能有八位数的余款。

乔辉一听这话当时就急了，他创办这家公司不是为了挣钱，而是为了让更多人活得有尊严。再说大点儿就是想为更多生活在社会最底层的人创造机会，让他们好有信心只要奋斗一定能过上好日子。

所以，他决定再提高工资待遇，实在不行就提高福利标准，过节费年终奖什么的就多发点儿。