第278章 正式样车刚下线，副总长亲自坐镇鉴定！上（2/2）

安装螺栓一次穿过，没有加铜垫片，也没有拿撬棍硬别。

大刘等螺栓完成预紧，才从车边下来。

第一辆样车装动力包时，他们从下午折腾到后半夜，垫片磨了三轮。现在不到两个小时便完成找正。

小王看看表。

“今天能准点吃饭了。”

“先测同轴度。”陈衡说。

小王把表放回口袋。

“我不该多这句嘴。”

复测结果合格。

陈衡在工序卡上签字，没说别的。

大刘收起量具时，把那张卡多看了一遍，随后才交给检验员。

传动系统随后进场。

省齿轮厂按新版图纸生产的齿轮已经完成齿形、硬度和啮合检查。三档同步器换用烧结铜基锥环，台架试验中的换挡力降低近百分之三十。

老方亲自押车送货。

变速箱装好后，他从棉衣口袋里掏出一个油纸包。

里面是个苹果。

他把苹果放在变速箱外壳上。

大刘问：“你这是给车吃的？”

“我们老家有规矩。新机器装好，放个红东西，图个吉利。”

“放完归谁？”

“归我。”

“那吉利也是你的。”

老方护住苹果。

“齿轮是我送来的，吉利先记齿轮厂账上。”

陈衡走过来，看了一眼苹果的位置。

“起动前拿走。”

老方点头。

“这还用你提醒？”

“第一辆样车的工具清单里，少过一把扳手。”

老方立即把苹果揣了回去。

“行。你们这里连吉利都要登记。”

试换挡时，三档接合顺畅。

连续操作二十次，换挡力没有明显波动。

老方站在车外听传动声，手始终放在棉衣口袋里。旧同步器的问题出在省齿轮厂，新模具、新材料和新工序都投了钱，这套东西能不能过鉴定，他回去也要交代。

二十次换挡结束，检验员报出数据。

老方这才掏出苹果，用袖子擦了擦。

大刘伸手。

“现在能分了吧？”

“这是省城买的。”

“我们红星厂不嫌弃外地苹果。”

老方切了四块，把最小的一块留给自己。大刘咬了一口，冲小王晃了晃。小王没理他，拿着自己那块先闻了闻，才吃。

陶瓷防弹插板的安装花了两天。

每一块插板都有编号，对应具体安装位置。基座平面度、支座高度和胶层状态必须复查合格，才能上车。

固定螺栓使用扭力扳手，按中心到四角的对角顺序拧紧。

每个螺栓分三次加力。第一次定位，第二次预紧，第三次达到规定力矩。

大刘负责操作，陈衡负责报顺序。

“中间一号。”

“到。”

“左上三号。”

“到。”

“右下六号。”

大刘拧到一半，停了下来。

“这个手感不对。”

旁边的装配工看着力矩扳手。

“还没到力矩。”

“没到也不对。”

螺栓退出后，垫圈

继续拧下去，力矩扳手照样会响，插板局部受力却会偏高。

大刘把焊渣放到白纸上。

“这算谁的问题？”

“基座清理工序。”陈衡说。

负责清理的工人走过来，低头看了几秒。

“我擦过两遍。”

“擦过不等于干净。”大刘说，“这话是陈工以前说我的，现在送你。”

那人拿来灯具，把剩余基座全部返查一遍，随后在自己的工序记录上补签。

陈衡这时正把塞尺递给小李。他的左臂从绷带里抽出来一半，又塞了回去。工具太小，单手递不稳，他用右手食指和中指夹住尺柄，拇指抵在小李掌心才松开。

“你测，我复核记录。”

小李弯腰操作。

第一块通过。

第二块通过。

测到第五块时，右下角最薄的塞尺进去了一小段。

小李保持原位，没有继续用力。

“这里有间隙。”

大刘蹲下来，先查拧紧顺序，再看力矩标记。

记录没有错。

插板拆下后，支座表面也没有异物。问题出在一只垫圈，冲压留下的毛刺没有去净。

小王拿着领料单赶来。

“同批垫圈还有四十六只。”

“全封存。”陈衡说。

“剩下的还没发现毛刺。”

“先换批次，旧批返检。”

小王在退料单上写到一半，又抬起头。

“供货厂要说我们挑刺呢？”

大刘把那只垫圈递给他。

“把刺一起送过去。他们要舍不得，拿回去继续用。”

小王把垫圈装进证物袋。

“这句话我不写。太容易挨骂。”

返检后，同批垫圈又查出三只毛刺超限。

供应厂没有再争，整批退回。

小李把第五块插板重新装好，塞尺检查合格。他站起来时腿已经发麻，扶着车体活动了两下，随后拿起下一块插板的记录卡。

武器系统由老周负责监督。

机关炮复进机增加了辅助密封圈，供弹机构的弹链节也重做了冲压模具。

炮塔安装前，老周亲自清点全部工具。

大刘从旁边经过。

“怕少扳手？”

“怕多东西。”

“多东西还不好？”

“留在炮塔里，你进去拿。”

大刘没再接话。

机关炮装上炮塔后，老周摇动俯仰手轮。

炮管从最大仰角走到最大俯角，再返回原位。三个往复结束，复进机外表没有渗油。

供弹机构装入教练弹链，手动循环二十发，每一发都顺利通过拨弹轮。

检验员准备签字，老周按住工序卡。