第469章 别人敢报得更宽，不代表他一定报错（1/2）

客户没有把另一候选的完整年度表发给正舟。

比较页只显示经过允许的几项：覆盖区域更宽，统一到场层级更高，已有驻点和现成车辆，部分设备长期放在对应区域。

正舟的方案旁边则写着：统一公共层较低，区域差异版需逐项核验。

牛庆山看完第一句是：“他们真能全覆盖？”

陆沉舟说：“先别问他们。”

“客户拿两份放一起比。”

“那就看我们的。”

供应商管理负责人在电话里也没有要求正舟评价对方，只问能否把自己的统一层级提到同一档。

牛庆山把三个区域再排了一遍，这次只用正舟已经控制的资源。

公共接收和条件核验可以覆盖三处。再往上，第一个区域有可回查路线、许可预核和两套现有人员替代，能够继续进入准备层候选；第二个区域仍需现场范围确认，负责人和工具再齐也不能提前保证到场；第三个区域的最终人员名单要逐次提交，现有替代链只能证明可准备，不能证明同一时点一定过门岗。

调度又把现有车辆和工具放进三处可能触发。只保证第一个区域时，替代链能闭合；同时给第二、第三个区域提高层级，同一车辆窗口和一件关键工具会在重叠触发时出现缺口。

牛庆山试着加市场可租车辆，赵启明把它标成“未来路径”；试着加可能合作的外部人员，孙浩把名单退回“未形成责任”；再假设客户统一许可，郭明远指着三份区域回执，没有签字。

三项都不是绝对做不到，只是今天还不能写成已经具备。

牛庆山最后给出正舟自身边界：三处公共低层可以继续核，第一个区域可以争取准备层，其他区域暂不匹配统一到场。

“不加未来路径，统一层提不上去。”他说。

“那就不上。”陆沉舟说。

“会丢区域。”

“知道。”

负责人分别在自己栏里签字，没有人替公司总数签字。赵启明把这版保存为“现有能力边界”，未来路径仍单独挂在缺口栏；外部资源以后若真正锁定，可以重新核验，今天不会回填到当前版本。

客户允许正舟对另一候选的核验摘要提问，但不提供名称、人员名单、设备编号、价格或合同附件。

孙浩只问三个与比较口径有关的问题：驻点是否已由客户核验，车辆是否已经纳入候选的年度配置，区域接口差异是否由该候选在方案内承担。

客户回复，驻点和车辆已有核验结论，区域接口仍在谈判。摘要没有证明对方所有条件都解决了，却足以证明它不是拿想象中的资源填宽范围。

郭明远看完说：“他们许可也没完全统一。”

“所以客户还在核。”孙浩说。

“那我们是不是可以等他们出问题？”

陆沉舟说：“他们出不出问题，和我们能不能签没关系。”

牛庆山又问能否查看对方具体驻点位置。供应商管理负责人拒绝，正舟没有继续追。客户只需要保证比较项经过同一轮核验，不需要把一家供应商的经营资料交给另一家。

会议重新接通后，供应商管理负责人问得很直接。

“另一候选愿意对更宽区域承担统一到场责任。正舟愿不愿意匹配？”

“不匹配。”陆沉舟说。

“你认为对方报高了？”

“不知道。他们有驻点和车。”

“那你认为正舟的优势是什么？”

陆沉舟没有说“更稳”。

他让孙浩把两版正舟方案重新打开。

最低公共层能统一接收和条件核验，每条通知有客户可见的责任人和下一步。区域差异版把许可、准备、到场和结果分别挂到有效接口。变化超出范围以后重新确认，不拿旧等级硬撑；资源释放有时间和依据；每次工作单结果能独立追溯。

这些都不是更大的覆盖范围。

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