第522章 统一报价以后，谁决定哪一单先做（2/2）

郭明远另外加了一道边界。

平台可以排客户优先，不能替现场许可放行；重点等级不能把未形成许可变成可进场，也不能要求车辆先开到一个没有明确边界的“附近”。

第三组样例更简单。

两个平台客户同时触发，使用同一套设备。一个统一报价低、客户等级高；另一个价格稍高，却已经完成许可和现场准备。

平台选前者，后者若取消，正舟损失准备成本。

平台选后者，前者可能记录重点响应不足。

“谁选都可以。”陆沉舟说，“把选错和让路的后果一起选走。”

平台合同人员说，可以建立调度指令留痕，并按责任归属核定合理成本。

秦薇问：“核定以前，谁先付？”

“正舟先履行，后续结算。”

“结算时点？”

“还要设计。”

“不设计，成本就是正舟先垫，最后再争。”

共享页面上，统一调度右边多出四列。

既有义务是否有效。

调度变更由谁签。

让路成本谁承担。

许可、变化和取消时如何释放。

四列都没有被一个“平台统一协调”盖过去。

统一报价也被拆开。

平台可以发布建议价，正舟是否必须接受；重点客户临时价格低于已核成本时，能否拒绝；平台要求降价后，是否同步降低固定能力要求；单项业务取消后，已形成成本是否进入结算。

平台要求正舟提供几份现有客户报价，说明统一价不会压穿实际成本。孙浩没有上传合同原件，只在屏幕上展示去掉客户名、项目名和具体单价后的成本结构：同样叫一次响应，许可等待、跨区车辆、见证时长和结果接口不同，成本就不是一条线。

“没有原价，怎么校准？”平台问。

“先给计算条件。”孙浩说，“客户合同不是尽调入场券。”

平台接受把报价资料权限留到后续条款，没有因此取得正舟现有客户、价格或项目清单。统一报价若要覆盖不同条件，必须先说明哪些变化可以加价，哪些由平台承担，不能靠供应商事后拿客户隐私证明自己为什么亏。

秦薇又把退出情形塞进测试：平台连续没有导入工作，却仍要求正舟维持统一价和固定备用；正舟要缩回能力时，设备撤回、人员安排和未完项目怎么处理。草案同样没有时点。固定责任能开始却不能退出，报价再高也不能直接算成可接。

供应商管理说，条件写得太细，会影响平台调度速度。

孙浩答：“指令可以快，责任得先有地方落。”

平台提醒，另有供应商愿意按现有价格表和调度规则进入下一轮。设备名额和区域支持不会无限保留，正舟必须在回复期限前明确是否接受框架。

牛庆山看着设备清单，有点舍不得。

那批设备能补上正舟现阶段最难补的缺口。接入平台以后，区域入口也可能打开得更快。拒绝现有框架，短期就只能继续守着有限范围。

陆沉舟没有把问题拖回“再研究”。

他让孙浩当场提交可签条件。

平台调度不得自动改变正舟已经形成的客户义务。

变更既有义务必须取得有效确认。

平台要求让路时，调度指令必须同时标明成本、责任和释放条件。

价格低于正舟已核直接执行与新增固定责任边界时，正舟保留拒绝权。

许可未形成、执行版本冲突和现场条件不足，仍按原安全与许可规则处理，不以重点客户等级越过。

“这是不接受平台调度？”对方问。

“接受有责任的调度。”陆沉舟说。

平台没有同意全部条件，也没有结束谈判。

合同人员把草案状态改为“控制与责任条款分歧”，回复期限不变。平台可以在期限内选择其他供应商，正舟不主张设备、区域或业务池已经为自己保留。

会议结束时，秦薇更新状态表。

统一报价：未生效。

平台调度：未生效。

设备交付：未发生。

固定扩容：未开始。

业务工作单：零。

现有客户合同、现有有限顺位和恒远附加区域：不变。

孙浩刚关掉会议，魏国忠的消息到了。

“不想把公司交给平台调，可以谈指定区域、指定触发的互备。”

“不入股，也不白帮。”

陆沉舟让孙浩只回了三个字。

“发条件。”