第277章 四十七项改进完成，工人却又加了第四十八项！（1/2）
正式样车的改进清单贴在研究室墙上，共四十七项。
每项后面都注明来源。
北京专家评审会提了十一项，贺老补了九项，孟上尉那张废图纸背面留下七项。
其余的，有些来自试车记录，有些来自拆检数据，还有几项，是车间工人坐进乘员舱后骂出来的。
“第三十二项，驾驶员膝盖顶方向盘。”
“谁骂的？”
“大刘。”
“原话呢？”
小李翻了翻记录。
“设计这位置的人最好别长腿。”
陈衡拿起红笔，在那一项后面加上“大刘，实车乘坐反馈”。
大刘正好进门，看到自己的名字，脚步停了一下。
“陈工，这也留档？”
“问题要留来源。”
“那句原话不用留。”
“已经留了。”
大刘转头问小李：“你记录这么全，准备转保卫科？”
小李收起本子。
“我准备申请涨工资。”
动力系统的改进，占了清单最上面的三分之一。
涡轮增压器匹配最先解决。
陈衡把发动机进气量、排气温度、转速区间和高原工况整理成表，通过电传发给上海柴油机配件厂。
叶轮型线图无法从电传机里过，对方画好以后，派人随货送来。
新压气机叶轮的外径缩小百分之八。
最高效率区提高近百分之十二，低转速响应也提前了一段。
小李把新旧两套特性曲线压在灯箱上，一条条核对。
两张图在高转速区差别不大。到了常用转速段，新曲线正好覆盖发动机的需求范围。
他拿起铅笔，在图纸空白处写了两个字。
漂亮。
陈衡走到旁边，拿起图纸。
“谁写的？”
“我。”
“技术意见？”
“个人意见。”
“个人意见不能写在正式图上。”
小李伸手想擦。
陈衡把图纸挪开。
“复印一份归档，原图留下。”
小李收回了手。
正式装车前，陈衡又补了一项。
“先做超速试验，再上发动机。”
上海来的技术员有些不解。
“叶轮已经做过动平衡。”
“动平衡合格，不代表超速不裂。”
“我们厂的叶轮没出过这个问题。”
“第一件出问题的产品，在出问题以前也没有记录。”
技术员回去打了两次电话，最终同意补做百分之一百二十转速试验。
试验数据出来以后，他拿着复测表看了许久。
图纸上标出的几个叶尖变形量复测点，正是设备说明书里最容易漏掉的位置。
他把报告合上，没有追问。
三档同步器则彻底推倒重来。
原方案从卡车变速箱改造，省钱，零件也好找。
问题出在战车重量和换挡转速差上。试车时三档挂不上，同步器的摩擦容量已经不够。
陈衡重新画了锥环。
锥角从七度改为五度半，摩擦环由黄铜改成烧结铜基材料，表面增加细油槽。
锥面有效宽度增加，接合齿倒角也跟着调整。
省齿轮厂必须重做模具。
老方在电话里报完费用，特意停了几秒。
“做。”陈衡说。
“你不再问问？”
“模具包含试压和修模吗？”
“包含。”
“首批废品谁承担？”
“我们承担一半。”
“改成全部。图纸尺寸没错，废品算你们的；图纸尺寸有错，红星厂付。”
电话那边响起拨算盘珠的声音。
过了一会儿，老方才开口。
“行。你花钱比我老婆还痛快，算账比我老婆还细。”
“嫂子听见了吗？”
电话里安静了两秒。
“没有。”
远处传来一个女人的声音。
“我听见了。”
老方咳了一声。
“先谈模具。”
三天后，模具协议送到红星厂。
每套模具都有编号，领用、试压、封存三次签字。
受前次工艺卡事件影响，同步器图纸不再整张外发。齿轮厂只能拿到加工所需尺寸，材料配方和整车参数留在红星厂。
小王抱着文件来找陈衡。
“拆成三份以后，齿轮厂看不全，我们自己也得多跑两趟。”
“多跑两趟，总比图纸跟着人跑到边境强。”
“保卫科还在查？”
“没结案。”
小王低头看了看怀里的三份文件，没再嫌手续多。
悬挂系统的改进，是从那根带划痕的扭杆开始的。
原工艺靠磨削和抛光控制表面质量。
可搬运时磕一下，或者砂轮修整不到位，细小划伤便会成为疲劳起点。
只要求工人“注意”，解决不了问题。
陈衡给扭杆增加了喷丸强化工序。
细钢丸高速打在扭杆表面，使表层形成残余压应力，延缓疲劳裂纹出现。
省城一家汽车板簧厂有进口喷丸设备，平时只处理卡车板簧。
厂里的技术员拿到工艺卡，盯着“扭杆”两个字看了半天。
“陈工，这东西断了，和板簧断了不是一回事吧？”
“板簧断了，车趴下。扭杆断了，战车也趴下。”
“那还是一回事。”
“车里坐的人不一样。”
技术员把工艺卡翻到背面。
“你们要求的覆盖率，我们没给这种圆杆做过。”
“先拿废扭杆试。”
“废扭杆也要钱。”
“失败记录更值钱。”
设备开起来前，陈衡没有碰控制手柄。
他先让人装标准试片，核喷射距离，查钢丸筛分，再测弧高。
技术员在旁边看了一会儿。
“陈工，你以前做过这个？”
“看过资料。”
“资料连试片怎么摆都写？”
“写了。你们的说明书第三十七页。”
技术员回办公室翻出说明书。
第三十七页被前任操作员拿去垫过墨水瓶，边角全是墨。
他把纸擦干净，重新夹回说明书里。
喷丸气压调了四次，钢丸粒度换了两批，喷头角度也重新做了限位。
第一根废扭杆处理完，表面覆盖不均，背面留着一条窄带。
“圆杆一直在转，喷头又没动，这里怎么会漏？”技术员问。
陈衡让人停机检查夹具。
夹具转到一个固定位置时会轻微发涩，转速随之下降，钢丸落点也发生了变化。
“大刘，拆轴套。”
大刘蹲下去，拧开压盖。
轴套里面剩着半圈旧润滑脂，已经混进细铁屑。
技术员也蹲了下来。
这套设备平时处理板簧，板簧不需要旋转，轴套的问题一直没有暴露。
他看了几眼，起身拿来维修单。
“停机半天，我换轴套。”
“换完再做空载转速记录。”
“还查？”
“漏过一次，后面每根都要查。”
技术员在维修单上签了字。
“你们红星厂造一辆车，倒把我们厂的设备修了。”
大刘擦着手说：“维修费可以商量。”
“你还收费？”
“陈工来一天，我们厂少一个人干活。”
“你不是红星厂的人？”
“所以收完还得交回去。”
第二天下午，第一批正式扭杆完成喷丸。
覆盖率、弧高值和表面粗糙度全部进了记录。
陈衡没有马上在合格栏签字。
他让人切了一根工艺试棒，检查表层状态。
技术员在车间里等了半天，几次拿起手表，又放了回去。
切片结果出来后，陈衡签下名字。
技术员接过工艺卡，回到办公室，把它单独压在设备说明书上面。
陶瓷防弹插板的批量试制也在推进。
前一批样件经历高低温循环后，粘接层边缘出现脱开。
材料研究所重新调整了改性环氧树脂配方，又增加了一层少量试制的芳纶纤维网。
粘接层内混入空心玻璃微珠，用来控制胶层厚度，也能在冲击下压溃吸能。
微珠比例过高，胶层强度会下降；比例不足，又达不到预期效果。
材料所的周工做了六组配方，每组十块试样。
他把数据交给陈衡时，手仍按在报告上。
“你别先翻最后一页。”
“为什么？”
“前五组都不行。你从头看。”
陈衡翻开第一页。
第一组高温后边缘开胶。
第二组低温冲击时胶层发脆。
第三组剪切强度不足。
到第五组时，各项指标已经接近要求，但老化试验后仍有两块出现细缝。
第六组通过。
“为什么不用第五组？”陈衡问。
“第五组成本低。”
“我问你为什么不用。”
周工按住第五组数据。
“十块坏两块。放到一百辆车上，我睡不着。”
陈衡翻到签字页。
“第六组。”
周工松开报告，拉过椅子坐下。
“还有个问题。芳纶纤维现在只能少量供货，后续批量生产要提前报计划。”
“先报正式样车和三辆试生产车的用量。”
“只报四辆？”
“工艺没有完成定型，多报会占别人的材料。”
周工点点头，把数量写进申请表。
改进后的样件送到红星厂，陈衡没有再用手硬掰。
他的左臂还不能承力，便把插板固定在台钳上，用测力扳手做边缘剥离检查。
大刘站在旁边。
“上次你直接拿手掰。”
“上次手没缝八针。”
“那说明工具比手可靠。”
“你早该明白。”
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