第483章 第一声通知来了，触发到哪一层（1/2）

年度入口第一次响，办公室里没有人鼓掌。

指定接口先打开通知。

年度能力安排编号能对应，第一个区域能对应，客户也写了希望到场时点。往下看，现场条件栏标着“使用部门待确认”，许可编号和门岗状态都是空白。

附件里没有正式工作单。

系统接收时间已经生成，人工确认还在倒计时。

替代负责人先确认文件进入正确入口，没有直接回复“可以到场”。他把当前通知和年度签署版并排，逐项核适用区域、响应层级、范围来源和客户接口。

孙浩问：“当前版几份？”

“一份通知，两个附件。”

“哪个是有效现场条件？”

“都没确认。”

“先回接收。”

人工接收回执发出，只确认正舟已经收到本次触发、当前由谁核验。系统时间和人工时间分别保留，没有把自动回执写成负责人已经读完附件。

客户立刻追问：“希望到场时点能不能满足？”

替代负责人没有先看车辆。

他把缺口一次列出来：现场条件仍待使用部门确认；许可入口未生成有效状态；若客户希望进入工作单执行，还缺对应文件接口。

供应商管理负责人回复：“先按年度能力安排准备，工作单后补。”

孙浩把年度文本翻到基础层。

它允许有效触发后进入第一个区域的有限准备，不允许用年度编号代替工作单、许可、到场和结果。

“可以核准备。”他说，“不能把希望时间签成到场承诺。”

客户认为正舟已经验证过同一区域，许可和路线都走过一次，没有必要每次重新从空白开始。

郭明远打开上一轮验证记录。

那份许可对应验证编号、当时名单和已经结束的窗口。当前通知没有引用它，也没有新的有效许可。

“路线能复用，许可不能。”他说。

“门岗联系人还是同一个。”

“这次名单进没进系统？”

客户页面没有答案。

郭明远把许可状态继续留空，没有让人员去区域附近等，也没有生成出发时钟。

牛庆山只核年度基础层要求的资源。

最低人员路径还在。

必要工具的检查状态有效。

车辆当前能按既定路径调入，但只有许可和下一动作成立后才能转成触发占用。

他没有把临时升级备选页里的市场来源拉进来。当前通知没有发起升级，也没有要求高等级设备；三家外部路径在年度设备栏都没有有效责任编号。多锁一条不会让基础响应更真实，只会提前占用公司选择。

资源页生成“基础准备条件可继续核”，没有生成到场准备完成。

供应商管理负责人又打来电话。

“客户只要一句，能不能按希望时间到。”

牛庆山看着车辆路径：“条件现在补齐，有机会。”

“那就回能。”

“条件什么时候齐？”

“使用部门在催。”

“所以现在不能签。”

客户说其他供应商会先答能，再把缺口留给接口人员补。正舟若每一次都列条件，年度服务评价不会好看。

替代负责人把电话免提关掉，继续做核验，没有和客户争谁更专业。

使用部门随后补了一版现场条件。

附件名称与初版相同，内容里增加了区域说明，却仍标“内部确认中”。孙浩没有让新附件覆盖原通知，单独记为补充版，当前有效现场条件仍为空。

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